도로 및 주차용 트래픽 콘: 완전한 구매자 가이드

학교 픽업 라인을 질서있게 유지하는 18인치 주황색 콘이요? 어두워진 후 고속도로 갓길에서 같은 원뿔이 당신을 기록하게 합니다. 그 격차는 미용적인 것이 아닙니다. 이는 법률, 차량 속도, 운전자가 볼 수 있는 거리에 따라 결정됩니다. 선택도로 및 주차용 교통 콘대부분의 구매자가 건너뛰는 한 가지 질문으로 시작됩니다. 이 원뿔이 정확히 어디에 서 있을 것이며, 교통량이 어떤 속도로 통과할 것인가?

아마도 "원뿔은 원뿔이다"라는 말을 들어보셨을 것입니다. 실제로 그런 가정 때문에 지방자치단체 직원과 주차{1}}데크 관리자가 계속해서 잘못된 높이를 구입하는 것입니다. 이 구매자 가이드는 도로 및 주차 시나리오가 어떻게 반대 방향으로 가는지 보여주고, 규정 준수 사실(MUTCD, ASTM)과 2009년부터 콘을 성형해 온 항저우 현장에서 제조업체의 관점을 제공합니다.

내부: 30-초 선택 테이블, 별도의 도로 및 주차 플레이북, 자재 및 칼라 분석, §6F.59 높이 규칙, 바람{4}}및 중량 계산, OEM/ODM 및 MOQ에 대한 조달 섹션. 결국에는 어떤 콘을 지정해야 할지, 어떤 콘을 건너뛸지 알게 될 것입니다.

주요 시사점

도로 및 주차 콘은 다양한 문제를 해결합니다. 고속-속도 구역에는 가중치 기반이 있는 28인치~36인치가 필요합니다. 느린 로트는 일반적으로 18인치만 필요합니다.

MUTCD 2009 §6F.59는 주간 저속 작업에 대한 법적 최소값. 18", 야간 또는 고속도로에 대한 28인치를 설정합니다. (일부 가이드에서 잘못 인용한 §6F.63이 아닙니다.)

반사 칼라는 ASTM D4956을 따릅니다. 28"/36" 콘은 2개의 밴드를 운반하고 야간-무거운 사이트는 3개의 밴드를 운반합니다.

소재 선택은 바람과 충격에 따라 결정됩니다. 유연한 PVC, 고무{0}}가중 베이스 또는 도보 통행을 위한 부드러운 EVA-가 있습니다.

Topsafe는 자체 공장인 MOQ 500에서 세 가지 높이(S-1237 / S-1232 / S-1233)를 모두 OEM/ODM으로 배송합니다.

30초 선택: 도로 vs. 주차 한 눈에 보기

그 테이블을 잡으면 이미 대부분의 조달 회의를 마쳤습니다. 높이-만 비교하기 위해 트래픽 콘 크기 가이드는 18, 28, 36인치 콘을 나란히 쌓았습니다.

도로 및 고속도로 건설: 규정 준수가 심각해지는 곳

도로 공사는 용서할 수 없습니다. 차량은 45, 65, 심지어 70mph의 속도로 움직이며, 트럭의 후류에서 기울어지는 원뿔은 위험합니다. 그래서도로 건설 콘주차 구조의 어떤 것보다 더 엄격한 규칙에 따라 생활합니다.

경험 법칙은 매우 간단합니다. 교통량이 빠를수록 원뿔이 더 크고 무거워집니다. MUTCD 2009 파트 6에서는 운전자를 경로로 밀어 넣는 모든 것을 "채널화 장치"라고 부르며 아래 §6F.59에서 최소 높이를 설정합니다. 짧은 버전: 고속도로에 18인치 콘을 가져오지 마세요.

우리 생산 현장에서 28"(S-1232) 및 36"(S-1233) PVC 콘은 DOT 계약업체로 향하는 유통업체 컨테이너로 떠나는 것입니다. 이 제품은 가중치가 있는 베이스 옵션이 있는 유연한 사출 성형 PVC이며, 야간 작업 시 반사 칼라와 야간 작업 구역 계획을 위한 바리케이드 조명이 함께 제공됩니다.

우리가 계속해서 듣는 이야기는 다음과 같습니다. 텍사스의 한 포장 공사 하청업체는 -무반사 18인치 콘을 사용하여 야간 차선 폐쇄를 실행하여 마당에 있는 모든 것을 재사용했습니다. 주 검사관은 이 설정을 인용했습니다. 승무원은 아침 통근 전에 28인치 반사 콘으로 교체하고 Type C 조명을 추가하여 밤새 수리해야 했습니다. 재작업으로 인해 콘뿐만 아니라 교대 근무도 이루어졌습니다.

⚠️ 경고:도로 프로젝트가 황혼 이후에 진행되는 경우 18인치 주간 콘은 법적 입장이 아닙니다.-야간 및 고속-속도 모두 28인치 연방 층으로 이동합니다.

대형 차량 분리의 경우 고속도로 중앙분리대 또는 장기 우회로를 고려하고 원뿔형과 물이 가득한 교통 장벽을 연결하세요.- 콘 채널; 장벽 블록.

주차장, 캠퍼스 및 이벤트: 실용적이고 가벼운 공간

이제 스크립트를 뒤집으세요. 주차구조는 느린 세상이다. 자동차는 5~10mph의 속도로 움직이고, 시야는 짧으며, 가장 큰 위험은 과속하는 트럭이 아닙니다. 그것은 수레, 발, 또는 연석을 자르는 피곤한 운전자입니다.주차장용 트래픽 콘도로 사촌보다 더 작고 가벼우며 훨씬 더 관대할 수 있습니다.

18인치 콘(당사의 S-1237)이 여기의 주력 제품입니다. 쌓을 수 있고, 한 사람이 수십 개씩 재배치할 수 있으며, 저반사 밴드 하나면 실내 데크에 충분합니다. 바람이 전혀 불지 않는 바람에 대비해 10파운드 고무 베이스가 필요하지 않습니다.

쇼핑몰 시설 책임자에게 우리는 먼저 데크 재스트라이프를 위한 사양의 28인치 고무 베이스 콘을 공급했습니다. 그의 직원은 그것들을 옮기는 것을 싫어했습니다. 추가 높이는 18인치가 할 수 없는 일을 하지 못했습니다. 우리는 그를 S-1237 PVC로 교체했고 그의 팀은 이제 대략 절반의 시간 안에 로트를 재설정했습니다.

다음은 이벤트 측면입니다. 야외 콘서트와 축제 보도는 EVA 소프트콘이 인기를 누리는 곳입니다. 에틸렌-비닐 아세테이트인 EVA는 밀폐형-셀 폼으로, 누군가가 어둠 속에서 발을 차도 발에 상처가 나지 않습니다. 한 보안 코디네이터는 작년에 여름 박람회에 참석한 손님이 딱딱한 원뿔에 발목을 삐었다고 말했습니다. EVA로 전환한 후 해당 사고 등급은 0으로 떨어졌습니다.

콘은 주차 키트의 일부일 뿐입니다. 베이 끝 부분에 고무 대 콘크리트 바퀴 정지 장치를 결합하고 과속이 불만인 주차장의 과속 방지턱을 고려하십시오. 전체 그림을 위해 당사의 완전한 트래픽 콘 가이드는 모든 시나리오를 사양 및 소싱과 연결합니다.

진입로, 학교 또는 행사에 어떤 종류의 교통 원뿔이 있습니까?

짧은 버전: 거의 항상 18인치. 개인 진입로, 학교 하차-또는 주말 행사는 걷거나 기어가는 속도로 진행되므로 연방 최소 18인치가 적용됩니다. 가벼운 PVC 또는 EVA 구조로 되어 있어 취급이 쉽습니다. 특히 학교에서는 단일 낮은 반사 밴드의 이점을 활용하여 새벽 픽업 시 원뿔을 읽을 수 있습니다. 군중이 모이는 행사에서는 EVA를 기대고 밟아도 안전해야 하며 발가락이 뭉쳐서는 안 됩니다. 여기에서 더 높이 올라가야 하는 유일한 이유는 빠른 속도로 긴 공공{8}}도로 접근로로 인해 위의 도로 규칙으로 돌아가게 되기 때문입니다.

재료 문제: PVC, 고무 베이스 또는 EVA?

세 가지 재료는 거의 모든 B2B 주문에 적용되며 서로 바꿔 사용할 수 없습니다.

PVC가 기본값인 데에는 그럴 만한 이유가 있습니다. 부러지는 대신 구부러지고 UV와 비를 으쓱합니다. 세 가지 높이를 모두 배송하는 제조업체로서 우리는 본체를 PVC로 성형하고 현장에서 요구할 때만 가중치 링을 고정합니다.

고무 베이스가 바람을 막아주는-답입니다. 그 발은 노출된 어깨에 28인치 또는 36인치 콘에 필요한 밸러스트(업계에서는 이를 수직으로 유지하는 무게를 나타냄)를 추가합니다. 절충안은-처리입니다. 승무원은 더 많은 양을 들어올리고 컨테이너에는 더 적은 수의 장치가 들어갑니다.

EVA는 틈새 시장입니다. 부드럽고 정강이에 무해하며 60mph 우회도로가 아닌 보행자 구역에 속합니다.

반사 칼라: ASTM D4956 읽기

저 흰색 띠는 장식이 아닙니다. 그것은 헤드라이트의 광선을 운전자에게 다시 던지는 시트 조각인 역반사 칼라입니다. 벤치마크는ASTM D4956, 교통 장치의 재귀 반사 시트 표준입니다. 특히, ASTM D4956 유형 VI는 트래픽 콘 칼라 및 포스트 밴드에 사용되는 탄성 중합체{2}}무접착 등급입니다. 따라서 공급업체가 "D4956 호환"이라고 말하면 어떤 유형인지 물어보세요. ASTM의 D4956 사양은 주어진 각도에서 반사되는 빛의 양에 따라 시트 등급을 매깁니다.

밴드 수는 콘 높이와 듀티를 따릅니다.

1밴드(낮음):18인치 주차장과 낮에 사용되는 캠퍼스 콘에 일반적입니다.

두 개의 밴드:28" 및 36" 로드콘의 표준입니다. MUTCD §6F.59에 따라 6인치 상단 밴드는 정점에서 3~4인치 위치에 설정되고 4인치 하단 밴드는 그 아래 약 2인치에 설정됩니다.

3개 밴드:최대의 팝을 원하는 야간-무거운 또는 높은{1}}위험 현장.

그럼 어느 것? 콘이 작동하는 시점에 밴드 수를 일치시킵니다. 낮에 많이? 밴드 하나는 괜찮습니다. 밤길? 최소 2개, 복도가 빠른 경우 3개.

MUTCD §6F.59 높이 규칙(및 §6F.63 신화)

이는 규정을 준수하는 구매자와 인용된 구매자를 구분하는 섹션입니다. MUTCD 2009, 파트 6,§6F.59(여러 경쟁사 가이드가 실수로 인용한 §6F.63 아님) 콘 높이 최소값을 설정합니다. FHWA의 공식 MUTCD Part 6에 따르면:

문제는 다음과 같습니다. 36" 연방 정부에서는 거의 발생하지 않습니다. 많은 주 DOT에서 이를 경로 업그레이드로 규정하므로 연방 매뉴얼만 확인하기보다는 프로젝트의 추가 사양을 확인하세요. 크기만-보려면 18, 28, 36인치 콘 가이드를 참조하세요.

직원이 OSHA의 1926.200 우산 아래 임시 교통 통제를 설정하는 경우 원뿔 규칙은 더 넓은 간판 및 깃발 요구 사항 내에 포함됩니다. OSHA 1926.200은 다중 차선 폐쇄 전에 읽어볼 가치가 있습니다.-

기본 중량 및 바람 저항

원뿔은 밑면만큼만 안정적입니다. 우리가 구축하고 제공하는 벤치마크 가중치는 다음과 같습니다.

• 18" 콘:대략 2~4파운드
• 28" 콘:고무 베이스 포함 약 7~10파운드.
• 36" 콘:약 10~16파운드

이 수치는 게시된 SafetySign 무게(3개 높이에서 3/7/10lb)와 일치하므로 견적을-확인할 수 있습니다. 요점은 정확한 파운드가 아닙니다. 곡선입니다. 높이가 추가될 때마다 바람과 트럭의 흡입을 견디려면 더 무거운 발이 필요합니다.

⚠️ 경고:밸러스트가 없는 18인치 PVC 콘은 바람이 부는 곳을 가로질러 수레바퀴를 굴립니다. 현장에 돌풍이 보이면 가중치가 있는 링을 추가하거나 고무 베이스 위로 올라갑니다.

설치, 보관 및 취급

콘은 간단하지만 몇 가지 취급 습관으로 인해 재주문이 방지됩니다. 직선 벽이 아닌 테이퍼(운전자 반응 시간을 제공하는 엇갈린 대각선)에 배치하고 도로 원뿔을 자연스럽게 느끼는 것보다 더 가깝게 유지하십시오. 넓은 격차는 침입을 불러옵니다.

보관은 PVC를 선호합니다. 몸체가 중첩되므로 팔레트는 고무-기본 장치보다 더 많은 것을 수용할 수 있습니다. 영구적인 눌림을 방지하기 위해 직사광선이 닿지 않는 곳에 보관하고 재고를 순환시켜 오래된 배치가 먼저 들어가도록 하세요. EVA는 거품입니다. 건조하고 평평하게 유지하십시오. 그렇지 않으면 주름이 생길 수 있습니다.

조달, OEM/ODM 및 MOQ

재판매용으로 구매하시나요? 아니면 차량용으로 구매하시나요? 주문량이 귀하의 물류 선택을 좌우합니다. 일반 유통업체의 경우 전체 컨테이너(FCL), 첫 번째 시도 또는 단일 지방자치 작업의 경우-컨테이너(LCL)보다 적습니다.

Topsafe는 2009년부터 자체 공장을 운영하는 제조업체로서 OEM/ODM을 지원합니다. 색상, 칼라 구성 및 엠보싱 마크. 우리가 달리는 세 가지 높이:

• Topsafe 18인치 PVC 콘(S-1237)주차 및 캠퍼스 기본값이며 칼라는 선택 사항입니다.
• Topsafe 28인치 PVC 콘(S-1232)도로 건설 표준으로-듀얼-대역을 지원합니다.
• 탑세이프 36인치 PVC 콘(S-1233)상태-DOT 업그레이드 높이, 최대 가시성입니다.

MOQ는 구성당 500개를 실행합니다. 이는 500회 실행으로 첫 번째 장치의 사양을 전달할 수 있으므로 툴링 효율성을 유지하고 OEM 맞춤화를 실용적으로 만드는 임계값입니다.

조달 관련 참고사항: 최종 사용자가 깔끔한 단일 사양-배송을 원하는 경우 하나의 MOQ에 높이를 혼합하지 마세요. 별도의 실행을 통해 창고 논리와 고객의 규정 준수 서류를 모두 보호합니다.

B2B 구매자가 저지르는 일반적인 실수

유통업체와 지방자치단체 구매자 사이에서 동일한 오류가 반복되는 것을 확인했습니다.

• 모든 사이트에 대해 하나의 높이.도로에는 무게 포함 28인치 이상이 필요하고, 많은 경우 18인치가 필요합니다. 모든 곳에서 36인치를 지정하면 느린 사이트에서 처리 노력이 낭비됩니다.
• 야간 도로 작업에는 칼라가 없습니다.주간 18인치 콘은 황혼 고속도로 폐쇄 시 작동하지 않습니다.
• 기본 가중치는 무시됩니다.바람에 휘날리는 가벼운 원뿔은 누군가가 쫓아가야 할 원뿔입니다.
• 잘못된 MUTCD 인용입니다.공급자가 원뿔 높이에 대해 §6F.63을 인용하는 경우 뒤로 물러납니다. 규칙은 §6F.59입니다.

끝: 선반이 아닌 시나리오 사양

통과-라인은 간단합니다.도로 및 주차용 교통 콘동일한 주황색 스킨을 입은 두 가지 다른 조달 결정입니다. 도로 및 고속도로 작업에는 MUTCD §6F.59가 지원하는 키, 무게 및 반사 밴드가 필요합니다. 주차장, 캠퍼스 및 행사장에서는 작업자 한 명이 팔짱을 끼고 이동할 수 있을 만큼 가볍고 쌓을 수 있으며 종종 부드러운 원뿔이 필요합니다.

로드 콘과 주차장 콘에 대한 솔직한 논쟁은 선호도에 관한 것이 아닙니다. 속도, 노출, 교대 근무가 끝날 때 콘을 집는 사람이 누구인지에 관한 것입니다. 사이트를 위의 표에 매핑하고, 각 듀티 사이클에 대한 칼라와 기반을 확인하면 추측한 구매자가 겪게 되는 문제 해결 및 재{2}}문제를 피할 수 있습니다.

주문을 사양할 준비가 되셨나요?Topsafe 18인치 PVC 콘(S-1237), 28인치(S-1232) 또는 36인치(S-1233)를 살펴보거나 MOQ 500의 OEM/ODM에 대해 당사 팀에 문의하세요. 전체 그림을 보려면 전체 트래픽 콘 가이드에서 시작하세요.