오전 8시 15분에 학교 주차장에 서 본 적이 있다면, 그것이 기본적으로 조직화된 혼란이라는 것을 아실 것입니다. 직장에 지각하는 부모, 범퍼 사이를 뛰어다니는 아이들, 그리고 30초를 절약하기 위해 항상 연석에 오르려고 노력하는 SUV가 있습니다. 나는 교육청이 문제를 해결하고 있다고 생각하면서 무거운 강철 기둥에 막대한 돈을 썼지만 결국 3개월 후에 법적인 혼란에 빠지는 것을 보았습니다.
학교의 경우는 다음과 같습니다. 보안이 철저한 은행 금고를-보호하는 것이 아닙니다. 당신은 "저속-마찰"을 관리하고 있습니다.
우리 공장에 들어오는 주문에서 제가 본 가장 큰 실수 중 하나는 사람들이 영향을 너무 많이 지정한다는 것입니다.- 그들은 100mm 두께의 강철 파이프 볼라드를 원합니다. 물론이죠, 그러면 차도 멈출 거예요. 그러나 주의가 산만해진 부모가 5mph의 속도로 그 중 하나를 클립하면 자동차의 쿼터 패널이 갈가리 찢어지고 콘크리트 기초가 갈라지며 학교는 갑자기 화난 보험 조정자를 처리하게 됩니다.
학교 보행자 경로의 90%에 고성능-TPU(열가소성 폴리우레탄)를 사용하려고 합니다. 한 입이지만 재료가 비결이다. 온도가 0에 도달하면 부서지기 쉽고 부러지는 표준 PVC와 달리 TPU는 이상한 종류의 "탄성 메모리"를 가지고 있습니다. 우리는 이러한 것들을 500번 납작하게 펴는 테스트를 실행했는데, 여전히 복원되어 있습니다. 차가 부딪히면 볼라드가 맞고 차는 기껏해야 흠집이 나며 기둥을 다시 용접하기 위해 시공업체에 전화할 필요가 없습니다.{7}}
매일 섭씨 45도에 달하는 폭염이 계속되는 두바이-에서 대규모 국제학교 프로젝트를 운영하는 고객이 있었습니다. 그들은 플라스틱이 녹거나 변색될까봐 걱정했습니다. 우리는 이중 반사 슬리브가 있는 750mm 높이-주황색 유연한 장치를 배송했습니다.- 그들은 설치를 위해 승무원을 파견할 필요가 없었습니다. 그들은 단지 표준 석조 비트와 기둥당 세 개의 슬리브 앵커를 사용했습니다. 현지 유지보수 담당자가 주말에 전체 주변을 완료했습니다.
가시성은 사람들이 넘어지는 또 다른 영역입니다. 많은 건축가들은 학교 건물에 어울리는 "미적인" 검정색 볼라드를 원합니다. 안전을 위한 끔찍한 생각입니다. 볼라드가 30인치(약 750mm) 이하이고 색상이 짙으면 현대 트럭이나 SUV의 사각지대에서 사라진다. 학교용으로 구매하는 경우 불쾌한 밝은 주황색이나 라임 그린을 선택하세요. 스타일에 관한 것이 아닙니다. 운전자가 위기를 듣기 전에 장벽을 볼 수 있는지 확인하는 것입니다.
주목해야 할 또 다른 기술적 세부 사항은 베이스 직경입니다. 더 넓은 베이스(약 200mm)는 유연한 볼라드를 위한 훨씬 더 나은 "피벗 포인트"를 제공합니다. 베이스가 너무 좁으면 볼트가 모든 응력을 받아 결국 아스팔트에서 빠져 나옵니다. 우리는 그 토크를 분배하기 위해 약간의 재능을 가지고 베이스를 설계했습니다. 이는 6개월 동안 "기울어지는 볼라드"를 겪지 않도록 하는 작은 엔지니어링 조정입니다.
결국 현지 팀이 실제로 처리할 수 있는 장비를 선택해야 합니다. topsafetraffic.com에서는 제조 측면에 중점을 두고 있기 때문에 하드웨어가 포함되어 있고 구멍이 미리 뚫려 있는지 확인합니다.- 반사 슬리브를 교체하기 위해 특별한 도구가 필요한 "독점" 시스템을 원하지 않습니다. 당신은 효과가 있고, 밝게 유지되며, 한 번에 100개를 사야 할 때 큰 돈을 들이지 않는 것을 원합니다.
현재 현장 계획을 보고 볼트{0}}다운 포스트 또는 리프 스프링 플렉서블 포스트 중 어떤 것을 선택해야 할지 궁금하신 경우 단순히 추측만 해서는 안 됩니다. 풍하중과 포장 도로 유형이 큰 차이를 만듭니다. 레이아웃과 함께 메시지를 보내주세요.-사양을 살펴보고 현지 날씨에서 실제로 살아남을 수 있는 것이 무엇인지 알려드리겠습니다. 판매 홍보는 없고 공장 현장의 기술적 현실만 설명합니다.