고무로 만든
고무 감속 벨트는 차량이 주행할 때 타이어와 지면의 특수 고무 사이의 각도 원리에 따라 설계되었습니다. 그림 4와 같이 특수고무로 되어 있다. 학교 입구, 주택가 등에서 자동차 및 비자동차의 속도를 늦추는 안전장치이다. 원래 시멘트 창틀 및 강관과 비교하여 고무 과속 방지턱은 충격 흡수, 우수한 압축 저항, 긴 수명, 차량의 마모 감소, 저소음, 노란색 및 검정색, 뚜렷한 색상, 필요 없음의 특성을 가지고 있습니다. 매년 다시 칠하고 아름다운 외관. 과속방지턱 이용 후 각종 교차로에서의 사고가 크게 줄어 교통안전을 위한 새로운 형태의 특수시설입니다. 국도와 고속도로는 설치에 적합하지 않습니다.
주강
주강 과속 방지턱은 특수강으로 만들어졌으며 사양은 250*350*50mm, 색상은 노란색과 검은색이며 운반 능력은 200톤 이상입니다. 일반적으로 사용: 고속도로, 주유소, 도시 교차로, 통행료 징수
역 및 기타 차량 출구 지역. 주강 감속 패드는 내마모성이 강하고 내 하중 중력이 크며 변형이 없으며 서비스 수명은 고무 감속 패드의 5-10 배입니다.
감속 패드가 손상되어 새 감속 패드를 원래 위치에 설치할 수 없어 기존 설치 위치를 그대로 둡니다. 나사는 자동차 타이어에 많이 마모되며 심지어 안전 위험을 초래할 수도 있습니다. 특히 과거에는 대형차량(요금소, 항만터미널, 대형화물야적장 등)이나 감속패드 설치가 어려운 장소(건설현장, 전자계량대 출입구, 지하주차장 등) 슬로프 등이 있으므로 주강 감속 패드를 사용하면 위의 문제를 효과적으로 해결할 수 있습니다.